就好像自己带着背景音乐一样，让人听了他说的话就振奋无比。
“这些美国军舰依旧没有察觉到我们的行动，再过几十分钟，我们就进入到舰载机的攻击半径之中了。”南忠一显然对这一次袭击计划信心满满，因为他有足够骄傲的资本。
日本航空工业起步相当早，而且又有堀越二郎等著名的工程师——在1941年，独辟蹊径的日本飞机性能相当的强大。
有了新型铝镁合金材料，日本的飞机设计工程师们在堀越二郎的带领下，设计成功了一款足以改写世界历史的新型战斗机！
这种数据惊人的战斗机被日本海军寄予厚望，并且因为马上要到1939年也就是日本纪年的2600年，也为了区分已经存在的99式战斗机，所以命名为零式战斗机。
零式战斗机因为机身轻盈，所以航程达到了惊人的将近2000公里，这个航程大大的超过了德国海军使用的fw-190t战斗机，可以让日本海军的打击半径更远更具威胁。
而且这种战斗机的飞行性能良好，拥有极高的飞行速度以及极小的转弯半径，缠斗性能非常优秀。
主要的原因就是这款飞机使用的新型铝合金非常轻，让这种飞机的空重只有1吨多。
这样一可以使用功率较小的发动机，而功率较小的发动机肯定省油，同时因为翼载很小，所以这架飞机的转弯半径极小，速度也因为重量的关系非常的可观。
这些优点其实如果说穿了，就一钱不值——无非就是用重量换性能，在减重的道路上走到了极致！
没有哪一种飞机可以兼顾各种性能优势，但是零式战斗
601偷袭(3/6)