这种发动机和me-109系列最新系列的me-109f使用的发动机是相同的，所以也有产能冲突
为了不让ta-152战斗机成为me-109f系列战斗机的替代品，谭克博士只能等设计速度严重滞后的jumo发动机投产。
没有了新型的发动机，新式战斗机的实验就显得有些举步维艰。各种设计指标不合格，让全新的战斗机研制陷入到了两难的境地。
元首在设计上要求这种新型战斗机拥有强大的航程，至少要在携带副油箱的情况下，达到2000千米以上。
实际上这个要求并没有提高太多，因为这种数据折合成实际作战半径说，最多也就600千米出头。
德国军方的情报部门推测，美国正在研制的新型战斗机，将拥有2700公里的强大航程，以及超过1200公里的可怕作战半径。
所以，在航程上注定不如美国之后，德国战斗机的其他作战性能，都相应的提高了要求。
比如说火力，元首强调战斗机的拦截功能，还有武器的毁伤性能；新的战斗机装备4门20毫米口径的机炮，火力堪称非常强大。
每一门机炮备弹70发，加起一共就是整整280发炮弹。这样的火力相当凶猛，可以轻松的撕碎一架轰炸机。
不列颠空战的时候，德国还有一部分战斗机安装的是92毫米口径的机枪，这个时候已经淘汰的差不多了。
即便是有安装这种机枪的德国战斗机，现在也都用机翼上的20毫米口径机炮弥补火力的不足了。
新的b-17轰炸机，也就是德国的ju-188轰炸机的出
574新式飞机(2/6)