的英国步兵反坦克手。
基尔的码头上,几名工人正在用最古老的办法,焊接一艘小艇。最近德国为了筹备登陆船只,基本上处于无所不用其极的状态中。
比如说德国差不多把法国的民用船只都征集了起,统计造册随时准备调用。同时意大利也在帮忙生产冲锋舟,用火车通过法国运往西线。
不少港口内,民用船只生产工人都在加班加点的生产小型船只,大部分都是简单的冲锋舟型号。
而拿到了图纸,可以生产前方开门的专用登陆艇的船坞,都被军方监控保护起了。因方面是要隐匿登陆装备数量,一方面是要对登陆艇的设计保密。
大量的船只使用的都是民用级别的钢板,有些甚至都没有像样的防锈处理。这样做目的一个是为了快速建造,一个是为了节约军用资源。
德国可不比美国那么财大气粗,能够建造大量的非作战装备。大量的辅助装备消耗资源不说,也耽误着德国主力装备的生产。
在1940年的12月,德国登陆舰艇的生产,完全是在不耽误军方任何生产进度,不占用军方任何生产物资的前提下,在缓慢的进行着。
“这种东西大概只能用20天……”看着自己焊接的冲锋舟,敲打着并不厚实的钢板,一个工人对自己的同事评价道。
“上面给我们的指标,就是这么建造的……听说我们生产的船,都是有特殊作用的,大部分当天就要沉掉。”另一个工人正在焊接这个冲锋舟的特殊部件,对自己的同事回答道。
和普通的冲锋舟不一样,他们生产的这种冲锋舟两侧是有支架的,而且相比较舟体本身,这
463我们的时间估计不多了(2/6)