，最大充电功率是多少？”
埃隆·马斯克说“按照我们目前的规划，特斯拉轿车一旦量产，首先会向车主附带普速充电桩的安装服务，这套充电技术门槛不高，功率在510千瓦每小时左右。”
李牧点点头，说“这样的话，充满一辆电池容量在80100千瓦之间的特斯拉轿车，大概需要815个小时不等。”
“没错。”埃隆·马斯克说“基本一个晚可以把电充满。”
李牧问他“如果我要从这里去洛杉矶怎么办？据说好像有五六百公里的里程。”
埃隆·马斯克说“很简单，把你的特斯拉停进你的车库，然后开你的燃油汽车出门。”
李牧又问他“如果你本身把自己定位在燃油汽车之后，那你未来还能有多大的发展空间？”
埃隆·马斯克认真的说“李总，其实你说的这些我都明白，我们也慎重的考虑过，长远来看，我们的发展必然是希望对燃油车进行替代而非补充。”
说着，埃隆·马斯克又道“不过，从眼下来看，我们想直接跟传统汽车企业对战，难度太大，所以要一点点的稳步发展。”
李牧看着埃隆·马斯克，忽然有点迷。
这哥们眼下难道没有用特斯拉去冲击整个传统燃油车行业的想法？
这么说来，他应该是一边做，一边不断调整思路。
怪不得在产能还没解决的情况下，先把特斯拉推了出去。
李牧说“你现在给特斯拉轿车的定位，像是在没有加油机辅助下，战斗机的使用方式。”
“换句话说，理论这车续航能到400公里，那
第一千六百八十一章 埃隆·马斯克的特斯拉规划(5/6)